免喷漆凹陷修复技术就是利用力学、热力学、和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，应用杠杆原理按摩车身内部 “肌肤”逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面“熵”值达到最大，使凹陷恢复原状，实现对车身凹陷的快速、准确、完整地修复。同时再使用镜面镀膜技术，还能辅助修复后的汽车表面更加光亮如新。

　　凹陷修复技术也并非十全十美。车身的一些特殊部位用这种方法是修理不了的。比如：车身上的塑料件、车门的边缘、喷过车漆腻子太厚的地方以及车身严重变形的车辆。

　　钣金喷漆法与凹陷修复法的区别

　　传统钣金方法：凹陷复原技术价值 经钣金、抹腻子、喷漆、烤漆和拆卸等多道复杂工序，无法恢复车漆原有状态 采用新技术，简化工序，保持车漆原有状态，关键是使车辆的原有价值得到最大的保留和体现

　　时间：作业消耗时间长，影响汽车的正常运营 缩短修复时间（修复一个凹陷大约10～90分钟左右）

　　费用：复杂的操作过程及材料的消耗使费用增高 采用新技术降低费用

　　效果：经过一段时间后，车漆会产生裂痕与变色 还原后，永不变色，永不褪色

　　创新：未损伤车漆的凹陷也需复杂的传统钣金工艺来修复 未损伤车漆的凹陷，不需传统的钣金工艺就可100%复原